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  同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时,通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。 传输用同步带传动具有准确的传动比,无滑差,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,噪音小,传动比范围大,一般可达1:10。
  相对于V型带传送,预紧力较小,轴和轴承上所受载荷小分类:
  同步带齿有梯形齿和弧齿两类,弧齿又有三种系列:圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)和凹顶抛物线齿(R系列)。
  安装时还应该注意以下几点:
  1、安装同步带时,如果两带轮的中心距可以移动,先将带轮的中心距缩短,装好同步带后,再使中心距复位。若有张紧轮时,先把张紧轮放松,然后装上同步带,再装上张紧轮。
  2、往带轮上装同步带时,切记不要用力过猛,或用螺丝刀硬撬同步带,以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时,因选用两轴能互相移近的结构,若结构上不允许时,因把同步带与带轮一起装到相应的轴上。
  3、同步带传动中,两带轮轴线的平行度要求比较高,否则同步带在工作时会产生跑偏,甚至跳出带轮。轴线不平行还将引起压力不均匀,使带齿早期磨损。
  4、支撑带轮的机架,要有足够的刚度,否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行。
  同步轮:
  规格:
  ①英制梯形齿MXL XL L H XH XXH。
  ②公制梯形齿T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10 AT20。
  ③圆弧齿:HTD(3M 5M 8M 14M 20M)。
  STD/STS(S2M S3M S4.5M S5M S8M S14M)。
  RPP3M RPP5M RPP8M RPP14M。
  3GT 5GT 8GT 14GT。